Je neděle 12.7.2020 večer, sedím v dodávce jménem Ďas před farností Marka Orko Váchy v Lechovicích. Právě dnes zde proběhl křest malého Tomáše Tajovského a my jsme zde jako jedna z několika dalších rodin, abychom mu už poněkolikáté popřáli to nejlepší do života. O tom ale psát nebudu, tento příběh píší jiní. Já jsem zde, abych popsal naši další “dovolenou” v dodávce, co jí předcházelo, proč netrvala měsíc, kde jsme všude byli, proč Vanlife s 2 dětmi nemusí fungovat a co se všechno rozbilo.
Vanlife jako z reklamy
Předem mohu říct, že jsi můj milý Ďasi auto s vytříbeným humorem tobě vlastním. Závady mi uváženě dávkuješ postupně a nemálo sis jich nechal i na tuto cestu. Ale pojďme od začátku.
Ač mám osobně k Black Friday a podobným slevovým šílenstvím spíše odmítavý postoj, zkusím vysvětlit, proč v Helveti Black Friday jako marketingovou akci používáme a taky trošku vám dám nahlédnout do jejího pozadí u nás.
Slevová spirála
Plošné slevy, bojování nejnižší cenou (na úkor servisu) a koneckonců i Dny Marianne podle mého nejsou šťastné strategie. Poslední jmenované jsme kdysi i z části “bojkotovali”. Tento rok jsme ale dostali nabídku od distributora Citizenu, která se nedala odmítnout. Respektive její odmítnutí by znamenalo, že hodinky ve 25% akci našim zákazníkům dodá někdo jiný. Ač to byla akce velmi úspěšná, tak se přikláním k názoru, že to kvalitnějším značkám moc neprospívá. Ale podnikání není úplně o hrdinství, ale o penězích, z kterých zaplatíte výplaty, nájem prodejny, splátky úvěru, atd.
Protože se mě několik kamarádů (a moje máma taky) ptalo, co v tom magazínu Marketing a Média vlastně povídám, rozhodl jsem se ho pro vás publikovat se svolením redakce i na blog.
Insight Jiřího Štencka
Svůj pohled na marketing popisuje Jiří Štencek, majitel hodinářství a e-shopu Helveti.cz.
Na jaký způsob marketingové komunikace se nejvíce zaměřujete? Naší hlavní marketingovou silou je doporučení spokojených zákazníků. A to nefunguje zadarmo, ale musí se investovat spousta času. Výkonová online reklama je náš silný motor, který roztáčí kolečka v Helveti. Vedle PPC nepodceňujeme sílu sociálních sítí a hlavně SEO, protože organic je stále nejvděčnější zdroj návštěv. Naopak influenceři nám nefungují a dále s nimi nepočítáme. Ani srovnávače nám negenerují zajímavější čísla. Koketujeme s těžko měřitelným offline světem (rádiem, printem, billboardy), protože branding jsme dlouhodobě zanedbávali.
Každý den není posvícení, jak hovoří staré přísloví. Takže se není čemu divit, že i přes samé dobré zprávy, které v poslední době Ďase potkávaly, ho musela potkat i nějaká špatná. Ale pojďme postupně.
Nakonec to byl kabel
Že mi auto při jízdě dost zlobí, jsem si stěžoval v minulém příspěvku a otravoval s tím snad každého, kdo se v autech vyzná. Pročetl jsem stovky fór a okruh závad už jsem měl sepsaný. Proto jsem do doporučeného servisu Peugeot Bohemia Car nastoupil s tímto seznamem a prosbou o diagnostiku.
Máme za sebou tři týdny na cestách po Rakousku a hlavně Slovinsku. V kolech auta 2000 km a utraceno 45170 Kč. Zážitků nepočítaně a teprve přijde čas na prohlížení fotek a zpětného kochání.
Příběh s Ďasem pokračuje a zážitky se množí. Topení sice stále netopí a ve sprše se nedá sprchovat, ale jisté pokroky jsou i u těchto funkcionalit.
Chebná elektrónka é třenáct
„Přéčinó byla chebná elektrónka é třenáct z podniku Katóda Holomóc“ omlouval se soudruh Hynek Trousil ve filmu Jáchyme, hoď ho do stroje! za špatné kondiciogramy. Stejně tak nás s Vaškem potrápila spálená pojistka v topení. Ale popořádku..
Určitě jste zvědaví, jak si ten naivní Jiří vede se svou novou radostí. Posledně jsem vám řekl, že do auta teče, nic tam nefunguje a sepsal největší bolístky. Tentokrát popíšu první výlety a další postup prací.
Abych se ale vrátil na začátek. Pan P. auto prodával, protože mu přestává sloužit srdíčko a končí s obytňáky. Vše se asi zázračně v dobré obrátilo a narychlo po prodeji koupil jiné obytné auto. To mi radostně sdělil mezi řečí, když jsme řešili problémy na našem autě. Takže to s tím srdíčkem nebude tak horké a očividně nechtěl řešit problémy s našim Pösslem a pořídil si jinou radost. Celý příběh se tak hezky vybarvuje, ale karma je karma..
Už asi víte, jak jsme se dostali k autu s vestavbou Pössl. A tentokrát trošku z jiné jamky. Auto sice skvěle jede a vypadá, že vydrží, ale co vestavba?
Ono to funguje, ale..
Pan P. nám při prohlídce auta nic nezatajil (aspoň doufám) a upozornil nás na všechny neduhy. Bohužel jsem si měl jeho detaily násobit dvakrát nebo místy třikrát. Zkrátka jeho věta “to bude chtít jenom vyměnit těsnící kroužek v baterii” by spíš měla znít “jestli tu baterii budete používat, prochčije vám voda komplet všude a nejspíš i na elektriku, která je pod ní”. Namísto těsnícího kroužku je totiž potřeba vyměnit komplet napojení na baterii a možná i celou baterii (není v mém okolí nějaký instalatér?). Takhle zlehčoval všechny neduhy a já jako neznalec jsem mu to věřil. Zkrátka jako bývalému pojišťováku jsem mu neměl věřit vše.
Máme rádi cestování! A když jsme plánovali dovolené na rok 2019, v našem hlasování vyhrála měsíční jízda karavanem po Evropě. Ale karavan ani obytné auto jsme neměli. Začalo dlouhé studování a vymýšlení jak to provedeme. Půjčení je drahé a tak jsme zvolili násobně dražší nákup. Přes karavan -> obytné auto -> jsme se dostali k obytným dodávkám. Pak jsme na chvíli zase sklouzli k obytným autům a karavanům, abychom definitivně zakotvili u dodávky.
“Divňous” od Burimexu
Divňous z Burimexu
Jako první mě uchvátil Peugeot Boxer u Burimexu aka “Divňous”, jak jej pojmenoval Víťa Válka – velký inspirátor, kterému patří velký dík za jeho trpělivost a všechny články, co o caravaningu sepsal. Divňous ale nezaujal Aničku a při prohlídce nám jej v Burimexu zkrátka neuměli prodat (uměl toho mnohem víc, než vůbec tušili).
Mělo solar, přídavné naftové topení, obrovskou trakční baterii a spoustu místa na spaní. Ale bylo obrovské a jiskra nepřeskočila.
Měsíc jsme cestovali po západní části USA a načerpávali jsme místní atmosféru, přírodu, kulturu, žití.. A co říct po těch 30 dnech v severní Americe? Snad jen to, že lidé jsou všude stejně příjemní a hodní. A teď nemyslím jenom USA, ale i ČR. Jenom to někde dávají najevo úsměvem a jinde zase hlubším a upřímným zájmem.
A jestli je americký úsměv hraný? Každý si to může vyložit / přijmout po svém. Mně osobně tenhle přístup hodně těší a dokáže mi zlepšovat den. Pozoruji na sobě, že se pak taky víc usmívám a třeba tím zlepšuji den jiným. S úsměvem je prostě všechno tak nějak lepší a není potřeba se zamýšlet nad tím, jak moc je upřímný, hluboký.. Dokonce mi to samovolné usmívání zůstalo i chvíli po příjezdu do ČR. Občas jsem se bezdůvodně usmál na neznámé lidi v autobuse, jídelně. Úspěšnost opětování není tak velká jako v USA, ale občas mi to lidi oplatí a pak je to strašně fajn.
Mimochodem – po návratu jsem byl opět šťastný, že žiji právě zde v České republice. Stejný pocit zažívám vždycky po delší době v zahraničí – ať už šlo o Bolívii, Španělsko, Ukrajinu a dokonce Island s Laponskem. Prostě se tady máme dobře, jenom o tom nevíme.
Tady je pár mých zážitků a zkušeností.
Co jsme viděli a stálo za to (seřazeno podle subjektivního pocitu):
Grand Canyon
Spadla mi čelist!
Šli jsme kus Tanner trail – bez lidí a tím pádem mnohem hezčí než známější Bright Angel trail. Nádherné výhledy do kaňonu a zkoumání jednotlivých vrstev skály.
Yosemite
Moje duše milovníka přírody zaplesala.
Medvědy jsme neviděli, ale i přes to šlo o jeden z největších zážitků z USA.
Pobřeží Pacifiku
Silný první zážitek s Tichým oceánem. Jízda po Pacific highway je naprostá nutnost!
Los Angeles
Na Santa Monica (pláž) to byl spíš samý Mitch Buchannon a Newman než C.J. Parker nebo Samantha. A jestli se zatouláte na Venice beach, uděláte možná ještě lépe.
Zion
Angels Landing trail je neskutečná nádhera a svůj název nemá náhodou.
A ostatní aspoň názvem: Joshua Tree, jezero Tahoe, Sequoia park, Monument Valley, Arches, Las Vegas, Death Valley a určitě San Francisco.
Letenky
Kupovali jsme asi měsíc a půl dopředu, ale přesto byly spíše dražší. Putování jsme chtěli začít v San Franciscu, takže jsme díky lepší ceně koupili letenky do San Jose, které je asi hodinku cesty. Až na místě nám kamarád David poradil, že do Oaklandu jsou ještě levnější.
Operátoři: Internet a volání
Datová SIM karta od T-Mobile stála $40. Obsahovala 3GB dat a po měsíci sama expiruje. Data můžete kdykoliv navýšit, ale nám to bohatě stačilo. Všude, kde to jen trochu šlo, jsme byli na Wi-fi. SIM karty na měsíc (s daty i voláním) seženete i o něco levněji.
T-Mobile jsme ale po čase přejmenovali na “Žádná služba”. Signál byl opravdu mizerný. Oproti tomu AT&T měl signál snad všude.
V Americe jsem zaznamenal docela silné přetahování zákazníků mezi operátory. Zvýhodněné nabídky a dárky při přechodu. To u nás skoro neregistruju.
Platby kartou vs Dollary
Kartou zaplatíte téměř kdekoliv, ale u benzínových pump jsem to po asi 3. neúspěšném pokusu vzdal a chodil rovnou k obsluze na “prepaid”. U pumpy se totiž musí vyplnit ZIP kód a ať naťukáte cokoliv, nebude vám fungovat.
Mou debetní kartu (embosovanou) všude brali automaticky za kreditku a jenom když jsem jim sám řekl, že je to debit, mohl vzniknout problém.
Pocit mít v kapse balík Dollarů je ale k nezaplacení, takže doporučuji jich pár vybrat. Jinak za výběr z bankomatu se platí nekřesťanské peníze.
Auto a silnice
Auto jsme si půjčovali u společnosti Alamo a vše bylo bez problémů. Nejlepší poměr cena/výkon. Nová Toyota Corolla nám stačila úplně všude a cestování s ní bylo pohodlné a bezpečné.
Stav cest bych označil jako průměr. Ale zase při tom počtu dálnic je to pochopitelné (jejich správa musí stát neskutečné peníze). Pozn.: Cesty opravují / lepí stejně jako my.
8 pruhů na dálnici je docela dost, ale s šikovným navigátorem to jde zvládnout.
Lidi nejezdí agresivně a bez problémů se mezi pruhy pouští.
Auta, která jsme viděli nejčastěji (řazeno podle výskytu):
Toyota, Honda, Chevrolet, Ford, Range Rover, GMC, RAM, Mazda (a jenom občas Mercedes, Audi, VW a pozor – žádná Škodovka).
Běžným úkazem jsou roztrhané pneu na krajnicích silnic. Jestli tam jezdí úplně nadoraz nebo je moc neuklízí.. nevím.
Skvělá iniciativa se jmenuje Adopt highway. Rád bych to někdy viděl i u nás.
Ubytování
Bydlíme převážně přes Airbnb nebo Booking a funguje to.
Preferujeme motely (např. Travelodge) v průměru za $70 / pokoj.
Do Las Vegas jeďte v týdnu, kdy je ubytování o polovinu levnější.
Národní parky
Registrujte si ubytování nebo přespávání na treku v divoké přírodě dostatečně předem (klidně i půl roku). My jsme tak propásli možnost treku v Grand Canyonu, Yosemitech, atd.
Annual Pass se pro vstupy vyplatí a když máte štěstí, někdo vám ho z USA přiveze použitý a vy na něj bez problému všechny parky projedete (díky Kniro!).
Americká povaha
Všichni se smějí: na trecích, v obchodě, restauraci, .. a je to příjemné.
Všechno je podle Američanů prostě “Amazing!”, ale těžko se pak určuje, co je opravdu super a co průměr.
Indiáni nemají stejný přístup k prodeji a službám (mračí se, nezajímají se, neděkují). Působí spíš uraženým dojmem a asi ještě nezjistili, že lepším přístupem by prodali víc.
Ostatní:
Ceny udávají bez daně!
Sociální rozdíly jsou markantní.
Všude jsou reklamy hlavně na finanční služby a farmaceutické výrobky.
Letí tam legíny s průhlednými výseky (au).
Spinners na každém rohu. U nás se to rozšířilo pár týdnů po našem příjezdu, takže nejsme pozadu :D
Asiaté jsou strašně hluční a nevychovaní. Ale to není problém USA, ale Asiatů.
A jaká byla písnička naší dovolené? Až do krve ohraná Something Just Like This od The Chainsmokers & Coldplay. Když jsme přijeli sem, tak mi ji místní stanice ještě víc zažraly do těla.. uff. Ale vzpomínka tam je :)
A poznámka pro mě samotného: Pro jednou už by sis mohl zapamatovat, že do Anglie / Londýna se letí z Terminálu 1 (mimo Schengenský prostor). Napíšu si to sem, až to budu zase hledat.
Jak je mým dobrým zvykem, na cestách jsem testoval jedny z našich hodinek. Tentokrát to byly hodinky Citizen. Více postřehů najdete v mé recenzi.
Ahoj, moje jméno je Jirka Štencek a na tomto blogu budu psát o novinkách ze světa Internetu, články věnované Wordpressu, eshopům, podnikání, webům obecně atd.